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W6-BC HD 301 LH

Westin
W6-BC HD 301 LH
Westin
Modell
Gew. g
Schnurf. m
Schnurf. Ø mm
Übersetzung
Angelrichtung
Bremstyp
Mit/ohne Ersatzspule
Kugellager
Baitcast
284
230
0,30
5,6 : 1
Raubfischangeln
Sternbremse, Scheibenbremse, Fliehkraftbremse
Ohne Ersatzspule
10+1
W6-BC HD 301 LH
Konzept & Konstruktion
Die Westin W6-BC HD ist eine extrem robuste Baitcast-Rolle, die für große Köder, hohe Dauerbelastung und kampfstarke Raubfische entwickelt wurde. Der Vollaluminiumrahmen in Kombination mit der Aluminium-Seitenplatte sorgt für maximale Verwindungssteifigkeit und eine dauerhaft präzise Lagerung des Antriebs, auch unter hoher Last. 10+1 abgedichtete Edelstahlkugellager sowie Keramik-Spulenlager gewährleisten einen ruhigen Lauf und sehr gute Wurfeigenschaften.

Antrieb & Bedienung
Im Inneren arbeitet ein starkes GT-B-Messinggetriebe, das auf Drehmoment und Haltbarkeit ausgelegt ist. Die Stay-On-Seitenplatte und der Stay-On-Spannknopf verhindern das Verlieren von Bauteilen beim Einstellen und erleichtern die Wartung. Der 120 mm lange CNC-Aluminiumgriff mit rutschfesten Gummigriffen bietet hohe Hebelwirkung und sichere Kontrolle im Drill. Eine abgestimmte Schmierung mit drei verschiedenen Fettsorten schützt Getriebe und Lager bei intensiver Nutzung.

Bremse & Wurfkontrolle
Die Multi-Stack-Carbonbremse liefert eine kraftvolle, gleichmäßige Bremsleistung mit bis zu ca. 13 kg Bremskraft. Geregelt wird sie über eine doppelt eloxierte Sternbremse mit Drag-Clicker, der ein akustisches Feedback beim Schnurabzug gibt. Für kontrollierte Würfe ist eine fein justierbare 6-fach-Zentrifugalbremse verbaut, die zusammen mit den Keramik-Spulenlagern hohe Wurfweiten bei reduziertem Überlauf-Risiko ermöglicht. Der integrierte Fast-Line-Connector erleichtert das schnelle Befestigen der Hauptschnur.
Modell
Gew. g
Schnurf. m
Schnurf. Ø mm
Übersetzung
Angelrichtung
Bremstyp
Mit/ohne Ersatzspule
Kugellager
Bestell-Nr.
UVP €
Unser Preis €
Verfügb.
Anz.
Baitcast
284
230
0,30
5,6 : 1
Raubfischangeln
Sternbremse, Scheibenbremse, Fliehkraftbremse
Ohne Ersatzspule
10+1
0252949
€ 249,99
€ 235,99
Lieferzeit: bis zu 4 Wochen
Das sagen unsere Kunden dazu
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Herstellerinformationen:

Markenname: Westin
Anschrift: Gydevang 4, DA-3540 ALLERØD
E-Mail: mbi@fairpoint.dk

CNC-gefräste Kurbel: Höchste Präzision und Stabilität

Eine CNC-gefräste Kurbel wird aus einem massiven Metallblock computergesteuert herausgefräst statt gegossen – das Ergebnis ist ein besonders maßgenaues, verwindungssteifes Bauteil ohne Materialschwächen durch Gussblasen. Das sorgt für einen spürbar spielfreien, geschmeidigen Kurbellauf auch unter hoher Belastung, etwa beim Drill kräftiger Fische. Zudem wirkt die Fertigung hochwertiger und langlebiger als einfachere Gusskurbeln, die mit der Zeit eher zu Verschleiß oder Spiel neigen.

Direct Stop-System: Sofortige Kraftübertragung beim Anschlag

Ein Direct Stop-System sorgt dafür, dass die Rücklaufsperre der Rolle ohne jedes Spiel sofort greift – die Kurbel überträgt Kraft direkt und verzögerungsfrei auf den Rotor, ohne kurzes Durchdrehen. Das ist besonders beim Anschlag entscheidend: Die volle Kraft kommt ohne Zeitverlust beim Fisch an, was gerade bei schnellen, vorsichtigen Bissen den Unterschied zwischen Fangen und Verlieren ausmachen kann. Auch im Drill sorgt es für ein direktes, präzises Gefühl.

Ganzmetall-Rolle: Maximale Robustheit für den Dauereinsatz

Eine Ganzmetall-Rolle besteht durchgängig aus Metall statt teilweise aus Kunststoff – Gehäuse, Spule und tragende Bauteile sind entsprechend widerstandsfähiger gegenüber Stößen, Verzug und Verschleiß. Das macht sich besonders bei intensiver Nutzung, hoher Bremskraft oder rauem Umgang am Wasser bemerkbar, wo Kunststoffteile eher nachgeben. Der höhere Materialeinsatz bedeutet zwar meist etwas mehr Gewicht, dafür aber eine spürbar längere Lebensdauer und ein hochwertigeres, präziseres Laufgefühl.

Powergetriebe: Kraftvolle Kurbelübertragung für starke Fische

Ein Powergetriebe ist auf hohe Kraftübertragung statt auf maximale Einholgeschwindigkeit ausgelegt – die Übersetzung liegt niedriger, dafür lässt sich mit weniger Kraftaufwand an der Kurbel mehr Widerstand überwinden. Das ist besonders beim Drill kräftiger Fische oder beim Führen schwerer Köder wie großer Gummifische von Vorteil, da die Kurbel spürbar leichtgängiger bleibt. Zudem wird das Getriebe selbst dadurch weniger belastet, was die Lebensdauer der Rolle erhöht.

Fliehkraftbremse: Perückenfreie Würfe für Angler

Die Fliehkraftbremse (Zentrifugalbremse) ist ein internes Bremssystem in Baitcast- und manchen Multirollen, das die Spule zu Beginn des Wurfs mithilfe kleiner Fliehgewichte vor dem Überdrehen schützt und so Schnursalat verhindert. Über ein Stellrad an der Rollenseite lässt sich die Bremswirkung fein an Ködergewicht und Wurfstil anpassen; sie greift vor allem in der Anfangsphase des Wurfs, wenn die Spulendrehzahl am höchsten ist – bewährt besonders bei schweren Ködern.

Scheibenbremse: Gleichmäßige Bremswirkung ohne Ruckeln

Eine Scheibenbremse besteht aus mehreren übereinandergestapelten Reib- und Metallscheiben, die gemeinsam eine gleichmäßige, ruckfreie Bremswirkung erzeugen. Die größere Reibfläche verteilt Kraft und Wärme besser als ein einzelner Bremspunkt, was bei harten Fluchten die Schnur schont und die Hitzeentwicklung bei langen Drills reduziert. Feine Abstufungen der Bremskraft sind über den gesamten Bremsweg möglich – das am weitesten verbreitete Bremsprinzip, von Stationär- bis Multirollen.

Sternbremse: Bewährte Hauptbremse für Multi- und Baitcastrollen

Die Sternbremse ist ein sternförmiges Rädchen zwischen Kurbel und Rollengehäuse, über das sich die Bremskraft der Spule regulieren lässt. Sie sitzt griffnah an der Kurbel und lässt sich so während des Drills jederzeit feindosiert nachjustieren, auch mit nassen Händen intuitiv bedienbar. Viele Multi- und Baitcastrollen kombinieren sie zusätzlich mit einem Freilaufknopf – seit Jahrzehnten der bewährte Standard bei Multirollen für Süß- und Salzwasser.
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